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潔凈度測試是潔凈室凈化車間性能測試的關鍵，氣旋測試、工作壓力測試，與泄露測試，都僅僅在確定潔凈室的潔凈度不會受到外地人危害，因而潔凈度測試都放到高1效送風口檢漏、PAO/DOP過濾裝置檢漏等幾類測試都根據(jù)以后。潔凈度測試進行后，與塵埃相關的性能要素就都測試結束，其他測試對潔凈度危害并不大，或者歸屬于其他自然環(huán)境測試。潔凈度的工程驗收基準有二，先是每點的顆粒精準測量均值須小于規(guī)定值。潔凈度的另一個工程驗收基準便是，任一隔斷如要應用信任度限制剖析，則該剖析值也須低于規(guī)定值。
SMT是Surface Mount Technology的縮寫，中文翻譯為表面組裝技術（表面貼裝技術），是目前電子組裝行業(yè)里的一種技術和工藝。SMT包括表面貼裝技術、表面貼裝設備、表面貼裝元器件、SMT管理。它是一種將無引腳或短引線表面組裝元器件安裝在印制電路板的表面或其它基板的表面上，通過回流焊或浸焊等方法加以焊接組裝的電路裝連技術。
相比其他電子組裝技術，凈化車間，SMT具有組裝密度高、電子產(chǎn)品體積小、重量輕，凈化車間設計，可靠性高、抗震能力強，焊點缺陷率低，高頻特性好，能減少電磁和射頻干擾，易于實現(xiàn)自動化，提高生產(chǎn)效率，節(jié)省材料、能源、設備、人力、時間等特點。
SMT無塵車間是電子類無塵車間的一種，溫度控制在22°左右，凈化車間工程，相對濕度控制在50-60%之間，并使人感到舒適。SMT對室內(nèi)空氣環(huán)境和品質(zhì)的要求極為嚴格，主要以控制微粒和浮沉為主要對象，同時控制溫濕度、新風、噪音。噪聲級不應大于65dB（A），靜壓差不應小于10pa，凈化車間 彩鋼板，不同潔凈區(qū)之間的靜壓差不應小于5pa，無塵車間內(nèi)每人每小時的新鮮空氣量不小于40m3。
無塵車間設計的相關政策方針
無塵車間設計必須貫徹執(zhí)行國家的有關政策方針，必須做到技術先進、經(jīng)濟合理、安全適用、保證質(zhì)量、節(jié)約環(huán)保等要求。潔凈廠房設計應為施工安裝、測試、維護管理和安全運行創(chuàng)造必要的條件，應符合現(xiàn)行的國家標準、規(guī)范的有關要求。
空氣潔凈度等級
無塵車間空氣潔凈度等級的檢驗，應以動態(tài)條件下測試的塵粒數(shù)為依據(jù)。潔凈廠房空氣潔凈度的測試
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